PA設(shè)計，誰設(shè)計了獲獎的企業(yè)，為新加坡航空公司頭等艙1998以來，一直與航空公司來創(chuàng)建一個動態(tài)的，令人興奮的和著眼于未來的商務(wù)艙座椅和客艙為A380。商務(wù)艙的內(nèi)部展示了一個現(xiàn)代的，但有機(jī)的配色方案，選擇了舒適和華麗的皮革和織物，除了輕質(zhì)碳復(fù)合材料。我們看了新加坡加登城，其與自然和生物敏感的設(shè)計為我們的靈感創(chuàng)造的商務(wù)艙座椅和客艙的連接，”John Tighe說，在JPA設(shè)計引領(lǐng)新商務(wù)艙產(chǎn)品設(shè)計為新加坡航空公司設(shè)計總監(jiān)。”我們希望顧客們能感受到溫暖和現(xiàn)代的氣氛。我們從以前的下一代客艙系列中進(jìn)化出了一些元素，提供了令人放心的熟悉程度，但通過空間引入了更多動態(tài)和大膽的特性。希望顧客能感覺到他們正在升級。”

 

寬25英寸，商務(wù)艙座位，為更好支持兩側(cè)的翅膀，就直接到一個舒適的全平躺床。用戶還可以在“太陽甲板”的位置上充分伸展，觀看18英寸高清觸摸屏顯示器上的電影。的公務(wù)艙座位軟墊以及由Poltrona Frau。每一個座位上都有一個更大的后殼，可以創(chuàng)造一個繭般的感覺，讓更多的隱私，而中央分隔器可以完全降低，形成雙床，使兩個中心席位的理想選擇，如家庭一起旅行，VI設(shè)計無不體現(xiàn)出一種美感。

 

新商務(wù)艙座椅的一個獨(dú)特之處在于，它與傳統(tǒng)的飛機(jī)座椅結(jié)構(gòu)相比，具有碳纖維復(fù)合材料外殼結(jié)構(gòu)，它以金屬為主要支撐結(jié)構(gòu)。我們設(shè)計的商務(wù)艙座椅為單體作為一個有機(jī)的流動結(jié)構(gòu)，”Tighe解釋道。”這是一種沒有噱頭的超現(xiàn)代形式。具有吸引力的美學(xué)是結(jié)構(gòu)本身。這種較薄的底座結(jié)構(gòu)可以更好地優(yōu)化座椅，并創(chuàng)造更多的座位下的空間，以容納一個全尺寸的艙袋和筆記本電腦包或手袋。乘客的行為正在改變。現(xiàn)在的趨勢是為人們帶來更多的行李進(jìn)入機(jī)艙，所以我們設(shè)計出的單體有最大的能力把座位下的行李，吸引旅客希望有自己的個人物品近在咫尺。這種設(shè)計有助于避免對中央的開銷箱的需要，使得機(jī)艙不僅顯得更寬敞，而且也節(jié)省了重量。這樣可以節(jié)省燃料，因此對環(huán)境更有利。為新加坡航空公司、機(jī)組人員和客戶贏得的勝利。

 

在商務(wù)艙的座位被安排在一個面向前方，四排（121）的配置，提供所有客戶直接進(jìn)入過道。JPA的巧用設(shè)計讓客艙布局具有一個額外的兩排商務(wù)艙座位，在不影響乘客的個人空間。其他功能包括一個商業(yè)面板配備USB端口和座位功率，閱讀燈亮度水平可調(diào)，心情照明，擴(kuò)大餐桌設(shè)計的靈活性，在用餐位置，以及裝載空間的個人設(shè)施與周到的設(shè)計，使一切在容易到達(dá)。JPA的設(shè)計，顯示在新加坡航空公司的航班星星客艙乘務(wù)員和優(yōu)良的服務(wù)，“Tighe說。”每一個元素都經(jīng)過仔細(xì)考慮，以確保它提高了輕松和優(yōu)雅的服務(wù)提供。例如，雞尾酒式雞尾酒會更好地為船員提供服務(wù)，而不會打斷顧客，他們可以更直觀、更容易地進(jìn)入他們的飲料。它提供了一個謹(jǐn)慎和更好的雙方之間的聯(lián)系。”

 

高級經(jīng)濟(jì)艙配有時尚時尚的設(shè)計，絕對是杭州十大vi設(shè)計公司。每個座位是19.5英寸寬，八英寸和38英寸的斜倚座位間距。客戶將被視為一個增強(qiáng)的飛行中的娛樂體驗(yàn)和主動降噪耳機(jī)提供了一個圓滑的13.3英寸全高清顯示器。其他功能包括一個完整的皮革整理，小腿休息和腳為每個座位，個人座位電源，兩個USB端口，個人在座位上閱讀燈，雞尾酒表，更多的個人物品的存放空間。